看完哈佛h62018新款图片之后,感觉国产车真是棒棒哒

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看完哈佛h62018新款图片之后,感觉国产车真是棒棒哒

来源:未知时间:2018-07-06 10:28:15人气值:

长城的销量主要靠哈弗,说得一点都没错,其中哈佛h6一直都是哈弗销量的扛把子,很多朋友表示看完哈佛h62018新款图片之后,感觉国产车也能够那么棒,现在终于可以名正言顺的支持国产车了。

外观

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从哈佛h62018新款图片来看,这款车在外观上没有什么变化,与17款完全相同。但得益于超高的销量,H6运动版的外观相当具有辨识度,中庸大气的风格很受消费者青睐,轮圈还是17英寸,样式的变化也不是很大,轮胎规格则延续老款。

内饰

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2018款H6运动版的内饰最大的变化就是全新的内饰风格,风格是简洁,比老款看着可精致多了。从哈佛h62018新款图片中可以看出整个中控台都是搪塑工艺的软材质,触感不错,门板的材质也让人鳗鱼,手臂能触摸到的地方都是采用皮革包裹。仪表盘的设计一板一眼,阅读性很好,中间的3.5英寸彩色液晶屏是标准的哈佛风格。方向盘造型变化不大,握着的感觉还可以,多功能按键区多了两个滚轮,操作更便利。此外,值得称赞的是还加入了换挡拨片,对于这样的车来说,虽然用处不是很大,但总不能给你配了还挑毛病。按键和旋钮的实际手感都让人满意。多媒体系统进行升级了以后,已经是哈佛品牌最新的版本,这块8英寸屏幕的分辨率和触控灵敏都不错。手机互联目前仅支持CLife,没有CarPlay,所以苹果手机也就不能进行互联了。此外,这套系统还加入了旋钮控制,跟上了潮流。

发动机

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哈佛h62018新款图片中,发动机方面采用的是1.5T发动机,最大功率150马力/5600rpm,最大扭矩210牛.米。2018款H6运动版还换装了7速双离合变速箱,并且采用高逼格的电子挡。油门响应比老款的要快,但也只是属于刚刚好的那种,1.5T发动机的低扭虽然算不很充裕,但也仅仅够用而已,起步并不是很费劲。变速箱的顿挫控制的相当不错,正常升档非常顺,给人的第一印象很好。或许是为了有更好的动力性,发动机通常要到2000转以上才会换挡,此时的噪音已经非常的明显。低速时转向力度稍微有些偏重,在城里开不算轻松,方向盘有一些虚伪,车头的响应也属于那种比较慢的。巡航时,来自发动机舱和路面的噪音比较明显,车厢的隔音水平不是很理想,毕竟是老车的底子。悬架软硬适中,支撑性做的不错,舒适性也尚可,但行驶过颠簸路面时,多余的弹跳有些频繁。

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以上就是关于哈佛h62018新款的一个介绍,这款车让很多朋友都有一种眼前一亮的感觉,尤其是看过哈佛h62018新款图片之后,很多朋友表示国产车真的是棒棒哒,符合了很多消费者的审美观。


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